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昨天上午

以“科創(chuàng)賦能 智造未來(lái)”為主題的

2020長(zhǎng)春（國(guó)際）無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

在長(zhǎng)春農(nóng)博園華彩開幕

?吉林館備受關(guān)注

50家省內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)

帶著各自的產(chǎn)品和技術(shù)參展

?精彩瞬間

“沒(méi)有想到，吉林省有這么多無(wú)人機(jī)企業(yè)，很多技術(shù)在國(guó)內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。”在參觀博覽會(huì)后，無(wú)人機(jī)愛(ài)好者小李感嘆道。記者在吉林館看到，從環(huán)保檢測(cè)、地質(zhì)勘查、應(yīng)急救援到農(nóng)業(yè)植保、安全防范等領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)悉數(shù)參展。在吉林省中和時(shí)代科技有限公司展位前，很多無(wú)人機(jī)行業(yè)參展人員在這里了解他們帶來(lái)的無(wú)人機(jī)，尤其是7級(jí)抗風(fēng)能力和3分鐘超短時(shí)間組裝的特點(diǎn)讓人駐足了解?！叭缃竦臒o(wú)人機(jī)和家用汽車一樣，除了在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用外，家庭生活中也處處有無(wú)人機(jī)的影子?！币晃粎⒄股谈嬖V記者，他們就非常看好家庭無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。在日常生活中，無(wú)人機(jī)的身影將滲透到各處。

本屆無(wú)人機(jī)博覽會(huì)，除了展示以外，還是一次商務(wù)洽談會(huì)，博覽會(huì)開幕后，一些吉林無(wú)人機(jī)企業(yè)就已經(jīng)拿到了意向訂單，他們有整機(jī)銷售，也有技術(shù)合作。本次博覽會(huì)也是一次學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì)，在其它展館，本地企業(yè)和外省企業(yè)進(jìn)行了交流，看到了整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，也找到了自己企業(yè)的不足。一位參展商說(shuō)，未來(lái)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域除了整機(jī)的研發(fā)和制造外，還有整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的配套和供應(yīng)，還有很大的無(wú)人機(jī)服務(wù)領(lǐng)域有待深層次開發(fā)。

目前，吉林省很多高校也在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行深度研發(fā)。長(zhǎng)春理工大學(xué)展位上，一款搭載流速測(cè)定系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)引起記者注意。這款無(wú)人機(jī)是專門用于測(cè)量洪水的流量和流速，判斷洪峰到來(lái)時(shí)間，有了這個(gè)系統(tǒng)，以后在洪水發(fā)生時(shí)，不需要人員冒著危險(xiǎn)進(jìn)行測(cè)量。

?親臨體驗(yàn)?

模擬體驗(yàn)無(wú)人機(jī)“駕駛”受追捧

“右鍵著陸，快！”“媽媽，你也試試，這個(gè)像是開飛機(jī)！”本屆展會(huì)，不僅無(wú)人機(jī)深受歡迎，體驗(yàn)無(wú)人機(jī)“駕駛”同樣受追捧。

本屆展會(huì)專業(yè)性與趣味性相結(jié)合，市民可以現(xiàn)場(chǎng)觀賞表演并親自體驗(yàn)，記者在吉林館龍航展位前看到，10臺(tái)模擬飛行器吸引了大批觀眾，他們?cè)趯I(yè)教練的指導(dǎo)下模擬駕駛無(wú)人機(jī)起飛、飛行和降落。據(jù)介紹，駕駛飛行模擬器是無(wú)人機(jī)“飛手”培養(yǎng)中很重要的一環(huán)，在掌握了飛行理論之后、正式“駕駛”無(wú)人機(jī)之前，學(xué)員要在模擬器上學(xué)習(xí)完成不同的駕駛?cè)蝿?wù)。

當(dāng)前，各式各樣的無(wú)人機(jī)深受市民歡迎，除了攝影愛(ài)好者鐘愛(ài)的航拍無(wú)人機(jī)，還有很多已經(jīng)在公共安全維護(hù)等領(lǐng)域大顯身手的無(wú)人機(jī)?！澳M飛行器駕駛是個(gè)趨勢(shì)，未來(lái)無(wú)人機(jī)飛行管理將更加嚴(yán)格，操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得‘駕照’”，并且還要像汽車駕照一樣實(shí)行年審。”龍航展位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

（來(lái)源：長(zhǎng)春+APP 長(zhǎng)春日?qǐng)?bào)融媒體記者 于吉 攝影：賈春文 趙濱）